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Perno de espuma de carburo de tungsteno para bastones de senderismo

El pico de punta de carburo de tungsteno (a menudo escrito erróneamente como “pico de sudor”) es la punta metálica endurecida situada en el extremo inferior de un bastón de senderismo o de trekking.

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Perno de carburo de tungsteno para bastones de senderismo

Un pico de punta de carburo de tungsteno (a menudo escrito erróneamente como “pico de sudor”) es la punta metálica endurecida situada en el extremo inferior de un bastón de senderismo o de trekking.
Explicación sencilla:
Está fabricado con carburo de tungsteno, un material extremadamente duro y resistente al desgaste.
Perfora la tierra, la roca, el hielo y el suelo duro para ofrecer una tracción y estabilidad excepcionales al caminar.
Evita que el bastón resbale en terrenos empinados, húmedos o rocosos.
En comparación con las puntas de acero o de plástico, dura mucho más y no se desgasta con facilidad.

Material: Sinterizado mediante metalurgia de polvos a partir de carburo de tungsteno (WC) y cobalto (Co), presenta una dureza extremadamente alta (próxima a la del diamante y muy superior a la del acero y de los metales comunes), excelente resistencia al desgaste y gran resistencia al impacto. Su vida útil en rocas, permafrost y caminos de grava supera con creces la de las puntas de goma o plástico;
Estructura: Por lo general, consta de un pequeño cuerpo cilíndrico o cónico de carburo de tungsteno (WC), que se presiona o se atornilla en la parte inferior del bastón. La capa exterior suele estar provista de una funda protectora de goma desmontable (para evitar rayaduras en los pavimentos urbanos y reducir el ruido);
Función: Proporciona una tracción excepcional, evitando que el bastón resbale sobre rocas mojadas y resbaladizas, hielo o pendientes pronunciadas, al tiempo que soporta impactos y desgaste repetidos.
En resumen:
Es la punta resistente y afilada la que permite que los bastones de senderismo ofrezcan un buen agarre y duren mucho tiempo en terrenos difíciles al aire libre.

Category:

Perno de carburo cementado

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